Riding Bicycle is Good for Our Health

Cycling has long been considered as good sport that can improve our stamina. People who ride bicycles in general say that their physical conditions are much better than before. When we sit on our bike and press the paddles with our feet, we give constant but mild stress to the muscles of our legs. This helps the muscles burn fats and improves the circulation of blood inside our body. A lot of doctors recommend cycling as a kind of sport for those who have just undergone cancer surgery. Cycling is also good for our eyes. When we ride our bikes, our eyes scan all the moving things along the road. The eyes send signals to our brain to actively identify the objects that we see. In other words, riding bicycle helps us maintain the work of the whole organs of our body.

Mountain Bike

I usually ride my bicycle in the afternoons. It is a dirt jump mountain bike Cozmic DX 2.0 manufactured by Polygon - an Indonesian bike maker. Sometimes I ride Polygon Celine 3.0 - which is actually a mountain bike for ladies. The frame is made of aluminum metal compound called Alx 6061. The bike frame is light making it very easy for a cyclist like me to reach a maximum speed. To improve the riding performance of the cyclists, Polygon installed Shimano Alivio gears. These bicycle gears help cyclists while climbing a steep slope. When going down a hill, cyclists are protected by front and rear brakes supplied by Tektro. Although I know that I can rely on the brakes, I still wear bike helmet to protect my head while riding the bicycle. Every cyclist should wear helmet as safety precaution before going to the streets. I also bought additional red rear and white front LED lamps to light the road and inform other road users about my existence if I ride my mountain bike at night. Actually I don't really need those lamps because I mostly use the bike in the afternoons.

Pro-Cycling Policy is a Must!

In recent years, there is a growing interest in cycling among city dwellers in Jakarta, Surabaya, Denpasar (Bali) and several other cities in Indonesian including Manokwari - the city where I live. People ride bicycles to work to save money and also to preserve the environment. Until now, pro-motorized vehicle policies have been dominating every decision that is made by the government. It is now time for cycling enthusiasts try to influence government to also consider bicycle as one of the transport means in this country. As its consequences, facilities and protection to cyclists should be given to them too. People give up cycling because they see that its not safe to ride their bicycles in the streets. Such situation has to be changed. Government have to seriously address this problem. Cyclists help reduce traffic congestion, CO2 gases emission and fossil fuel. Therefore, pro-cycling policy is a must.

Cycling saves energy and brings cleaner air to our environment

If the population of Jakarta city go to work by bicycles, the current traffic congestions can easily be eliminated. The air pollution of the city can also be reduced significantly creating a better living environment to all the city dwellers of the capital of Indonesia or any other cities in the world. Cycling is also good for the environment because it does not consume fossil fuel and emit CO2 gases. So, cycling is a good way to fight global warming. Sound pollution can also be eliminated. If the whole earth population ride bicycles, a lot of CO2 gas emission can be reduced and the global warming issue will only be a matter of our past. We need serious commitment both from the government and the population to see cycling lifestyle as one of the good solutions to many of our traffic, health and environmental problems.

Bersepeda Baik Untuk Kesehatan Kita

Bersepeda telah lama dikenal sebagai olahraga yang dapat meningkatkan stamina kita. Orang-orang yang naik sepeda pada umumnya berkata bahwa kondisi fisik mereka jauh lebih baik daripada sebelumnya. Ketikia kita duduk di atas sepeda kita dan menginjak pedal dengan kaki kita, kita memberikan tegangan ringan yang konstan terhadap otot-otot kaki. Hal ini membantu otot membakar lemak dan memperbaiki sirkulasi darah di dalam tubuh kita. Banyak dokter merekomendasi naik sepeda sebagai jenis olah raga untuk orang-orang yang baru saja menjalani operasi kanker. Olah raga bersepeda baik juga untuk mata kita. Ketika kita mengendarai sepeda, mata kita melihat secara sepintas benda-benda bergerak sepanjang jalan. Mata mengirim signal ke otak dan secara aktif mengidentifikasi obyek yang kita lihat. Dengan kata lain, bersepeda  membantu kita mempertahankan kerja seluruh organ tubuh.

Sepeda Gunung

Saya biasanya mengendarai sepeda gunung di sore hari. Tipenya dirt jump mountain bike Cozmic DX 2.0 yang dibuat oleh Polygon - sebuah pabrik sepeda Indonesia. Kadang-kadang, saya naik Polygon Celine 3.0 - yang sebenarnya adalah mountain bike untuk wanita. Rangkanya terbuat dari campuran logam aluminium yang disebut Alx 6061. Rangkanya cukup ringan sehingga memudahkan orang seperti saya untuk mencapai kecepatan maksimum. Untuk memperbaiki performans para sepeda, Polygon memasang roda gigi Shimano alivio. Roda gigi ini membantu para pesepeda ketika sedang menanjang lereng yang terjal. Ketika menuruni sebuah bukit, para pesepeda juga dilindungi dengan rem depan dan belakang yang diproduksi oleh Tektro. Meskipun saya tahu bahwa saya bisa mengandalkan rem-rem itu, saya masih mengenakan helmet sepeda untuk melindungi kepala sebelum berkendara di jalan raya. Saya juga membeli lampu LED depan dan belakang untuk menerangi jalan dan menginformasi para pengguna jalan yang lain tentang keberadaan saya saat sedang mengendarai mountain bike di malam hari. Sebenarnya saya tidak terlalu membutuhkan lampu-lampu itu karena saya kebanyakan bersepeda di sore hari.

Kebijakan Pro-Cylcing Adalah Sebuah Keharusan

Pada tahun-tahun belakangan ini, minat bersepeda di kalangan penduduk kota di Jakarta, Surabaya, Denpasar (Bali) dan kota-kota lainnya di Indonesia termasuk Manokwari - kota di mana saya tinggal semakin tinggi. Orang naik sepeda untuk menghemat uang dan juga melestarikan lingkungan hidup. Sampai sekarang, kebijakan pro-kendaraan bermotor masih mendominasi setiap kebijakan pemerintah. Sekarang adalah waktunya bagi para pencinta sepeda untuk mempengaruhi pemerintah supaya mereka juga mempertimbangkan sepeda sebagai salah satu alat transport di negara ini. Sebagai dampaknya, fasilitas, dan perlindungan bagi para pesepeda harus diberikan pula. Orang berhenti bersepeda karena mereka melihat bahwa naik sepeda di jalan raya tidaklah aman. Situasi seperti ini harus diubah. Pemerintah harus secara serius menangani masalah ini. Para pengendara pesepeda membantu mengurangi kemacetan lalu lintas, emisi gas CO2 dan bahan bakar fosil. Oleh karena itu, kebijakan pro-cycling adalah sebuah keharusan.

Naik Sepeda Menghemat Energi dan Mewujudkan Udara yang Lebih Bersih Buat Lingkungan Kita

Jika penduduk kota jakarta naik sepeda ke tempat kerja, masalah kemacetan lalu lintas yang ada saat ini dapat dengan mudah dihapuskan. Polusi udara di kota itu dapat dengan mudah dikurangi dalam jumlah yang besar sehingga membantu menciptkakan lingkungan hidup yang lebih baik bagi para penduduk ibu kota Indonesia itu dan kota-kota lainnya  di seluruh dunia. Bersepeda juga baik untuk lingkungan karena kegiatan ini tidak mengonsumsi bahan bakar dan tidak menghasilkan gas-gas CO2. Oleh karena itu naik sepeda adalah cara yang baik untuk melawan global warming. Polusi suara bisa pula dikurangi. Jika seluruh penduduk dunia naik sepeda, banyak sekali emisi gas CO2 yang bisa dikurangi dan isu pemanasan global akan menjadi masa lalu kita. Kita perlu komitmen yang serius dari pemerintah dan masyarakat untuk melihat gaya hidup naik sepeda sebagai salah satu solusi buat berbagai masalah lalu lintas, kesehatan dan lingkungan hidup kita.